| 车辆号码 |
21-61 |
22-62 |
| 制 造 |
平14 东急车辆 |
平15 东急车辆 |
| 自 重 |
41.8t |
| 定 员 |
144人（座席57人） |
| 最大尺寸 |
全长 25,400mm |
| 宽 2,554mm |
| 高 4,000mm |
| 集电装置 |
弹簧上升空气下降方式 PT7121-A 单臂式 |
| 转向架 |
螺旋弹簧横向刚性覆铜板轴承架转向架
固定轴距1,650mm 车轮直径860mm
M转向架TS-837A T转向架TS-838A |
| 牵引电动机 |
附带直流串激整流子的自动通风式圆型TDK8005-A
输出50.0kw×4 电压300V |
| 驱动方式 |
空心轴挠性联轴器 平行万向轴 齿轮速比6.31 （82：13） |
| 主控制器 |
电动凸轮轴混联组合 总括控制
ACDF-M450-789A-M (ES-789A-M)
串联11级・并联8级・弱磁场2级・电控19级 |
| 制动装置 |
全电控式电磁直通空气制动器 HRD-1D
附带保安制动器 转向架式制动气缸 单侧衬块式制动块 |
| 车辆性能 |
最高设计速度60km/h
加速度2.0km/h/s 减速度(正常)3.5km/h/s （紧急）4.0km/h/s
对应负载0～250% |
| 补助电源装置 |
静止变换器(SIV) RG4032-A-M 输出10kVA |
| 电动空气压缩机 |
双级压缩单动水平对置平衡型4气筒CM1275B-HB1200S
内置后冷却器 直接连接电动机驱动式 电子调压器 |
| 关门装置 |
附带减半回路 |
中心控制器
制动器设定器 |
L形 右手操纵单手柄主控制器 附带昏迷检查装置
（EB・正常7级・N・动力运转4级） |
| ATS装置 |
变频点控制 以车上时间为基准来控制速度的方式 |
