其前身小田原马车铁道于1888年（明治21年)10月开通了国府津～汤本区间。1919年（大正8年）6月，箱根汤本～强罗区间的登山铁道得以开通。1921年（大正10年）12月，强罗～早云山区间的电轨车也得以开通。目前，铁道线运行在小田原～强罗的15.0公里之间，钢索线则运行在强罗～早云山的1.2公里之间。

【主要站点间的移动时间和票价】
小田原站→箱根汤本站（15分钟、300日元）
箱根汤本站→强罗站（40分钟、390日元）

小田原站→强罗站（650日元）
强罗站→早云山站（9分钟、410日元）