| 車輛編號 |
21-61 |
22-62 |
| 製造 |
平成14年(2002) 東急車輛 |
平成15年(2003) 東急車輛 |
| 空車重量 |
41.8t |
| 載客數 |
144人 (座位57人) |
| 最大尺寸 |
全長 25,400mm |
| 寬 2,554mm |
| 高 4,000mm |
| 集電裝置 |
彈簧升起空氣降下式 PT7121-A 單臂型 |
| 轉向架 |
線圈彈簧橫剛性式鋼板熔接軸箱導框轉向架
固定軸距1,650mm 車輪直徑860mm
M轉向架TS-837A T轉向架TS-838A |
| 主牽引馬達 |
圓形附換向極自冷式直流串激馬達TDK8005-A
出力50.0kw×4 電壓300V |
| 驅動方式 |
中空軸 Flexible Coupling Parallel Cardan Drives 式 齒輪比6.31 (82:13) |
| 控制系統 |
電動凸輪軸串並聯組合 整合控制
ACDF-M450-789A-M (ES-789A-M)
串聯11段．並聯8段．弱界磁2段．電制19段 |
| 煞車系統 |
全電子控制 段控制式電磁直通空氣煞車HRD-1D
附緊急備用煞車 轉向架式煞車氣缸 單煞車蹄式 |
| 車輛性能 |
最高設計速度60km/h
加速率 2.0km/h/s 減速率 (一般) 3.5km/h/s (緊急) 4.0km/h/s
負荷重補償 0～250% |
| 輔助電源設備 |
靜式變流器 (SIV) RG4032-A-M 出力10kVA |
| 電動空氣壓縮機 |
雙段壓縮單動水平對向均衡形4氣筒CM1275B-HB1200S |
| 車門開關系統 |
附壓力減半電路 |
主控制器
煞車設定器 |
L形 右手操作單握把主控制器 附昏厥檢測裝置
(EB．常用7段．N．加速桿4段) |
| ATS裝置 |
間歇控制，速度確認採車上時間比較式 |
